Cel mai bun elev inovator din 2012 recidivează.
După ce a câștigat concursul de inventică pentru elevi cu un dispozitiv care împiedică producerea accidentelor rutiere, tânărul susține că a inventat „motorul veșnic”, iar în câteva luni speră să încheie un alt proiect la care lucrează împreună cu doi colegi – un automobil care să meargă cu apă.
Deși este pasionat de electronică și telecomunicații și are mai multe invenții la activ, Gheorghe Cibotari din Scoreni, Strășeni, este student la biologie. Totuși, spune că nu renunță la prima sa dragoste, iar de curând a finisat unul dintre proiectele la care a lucrat – un motor care poate genera de câteva zeci de ori mai multă energie decât consumă.
Vrea să scape de facturile la curent
„Cel mai mare vis era să inventez „motorul veșnic”, ceea ce mi-a reușit. Eu l-am prezentat mai multor persoane care lucrează în domeniu și ei nu au putut explica cum e posibil așa ceva, luând în considerare că în orice sistem electric sunt pierderi de energie. Fizica nu poate explica de ce acest motor alimentat cu tensiune de 12 volți și un amper generează 24 de amperi”, explică entuziasmat autorul proiectului.
Tânărul vrea să utilizeze dispozitivul inventat pentru a asigura necesarul de energie pentru casă. „Să admitem că la acest motor pe care l-am creat, în loc de o bobină, punem zece, atunci consumul de energie va rămâne 12 volți și un amper, însă energia generată va fi mult mai mare. Acum obțin 24 de amperi, dar dacă pun zece bobine – obținem 240 amperi. La legarea în paralel, rezistența scade de zece ori și curentul se mărește de zece ori. Chiar și cu pierderile de energie, tot obținem circa 2000 de amperi”, susține Gheorghe Cibotari. Pentru a realiza acest proiect, tânărul are nevoie de 3 mii de euro. După calculele lui, investiția ar urma să și-o restituie în 10 ani.
Mașina care merge cu apă
Mai mult, recent s-a implicat într-un alt proiect futurist. Împreună cu Gheorghe și Ion Pauliuc, doi frați gemeni din Lozova, pasionați de mecanică, lucrează la proiectul unui automobil care să meargă sută la sută cu apă. „Primele rezultate sunt foarte bune, peste așteptări. Preconizăm că în cinci luni vom realiza proiectul respectiv. Noi vrem să-l patentăm și apoi, treptat, să-l lansăm la scară industrială. Dacă vom reuși să facem acest proiect, va fi mașina mileniului III”, povestește visător tânărul inventator.
Gheorghe spune că va utiliza „motorul veșnic” la noul proiect la care lucrează. „Cu ajutorul lui vom descompune apa în hidrogen și oxigen. Iar hidrogenul poate fi utilizat în loc de combustibil la mașină. Doar că trebuie să vedem cum reglăm cantitatea de hidrogen care este furnizată motorului”, susține tânărul.
După doi ani…
Prima invenție a lui Gheorghe Cibotari a fost o plită electrică, temperatura căreia putea fi reglată bătând din palme. Pentru acest proiect a fost recompensat cu premiul III la concursul „Cel mai bun elev inovator” organizat de Agentia pentru Inovare si Transfer Tehnologic a Academiei de Științe a Moldovei. Ulterior a realizat un sistem de monitorizare pe care l-a instalat în livadă și este anunțat pe telefon atunci când intră cineva pe teren. Iar în 2012 a elaborat un sistem care previne accidentele rutiere și cu care a obținut premiul mare la concursul de inventică. „E vorba de un dispozitiv cu senzori care reacţionează la obstacole, oameni, maşini, copaci şi la o anumită viteză, de exemplu, 90 km/oră. Atunci când apare un obstacol sau când este depăşită limita de viteză, dispozitivul declanşează pedala de frânare şi opreşte maşina automat”, declara Gicu acum doi ani cu speranța că invenția lui va fi produsă la scară largă, iar aceasta va contribui la scăderea numărului de accidente şi la salvarea a sute de vieţi.
Întrebat fiind dacă și-a brevetat invențiile sale, tânărul răspunde dezamăgit: „Eu am încercat să obțin brevet pentru anumite invenții de-ale mele, dar am fost refuzat. Mi s-a spus că n-am completat corect cererea. Dar eu cred că am greșit, pentru că am prezentat schema detaliată cum am făcut sistemul dat. Pur și simplu în Moldova nu se prea respectă dreptul la proprietatea intelectuală. Dacă cineva are o idee bună, când dezvăluie secretul cum a făcut, ideea lui este furată. O să încerc să-mi înregistrez motorul, dar de data asta secretul lui îl voi ține pentru mine și voi descrie doar principiile de funcționare”, conchide Gheorghe.
Gheorghe Cibotari a participat patru ani consecutiv la concursul republican „Cel mai bun elev inovator”, unde în 2012 a obținut marele premiu.
Tot moldoveni nostri sunt cu idei sanatoase, cinste lui si mult succes in continoare.
Tânărul din acest articol e un mic plagiator. Ce prezintă el ca fiind invenţia proprie cu nunele de motor veşnic este motorul pulsatoriu al lui John Bedini. De asemenea şi funcţionarea maşinii cu apă nu e nici o invenţie proprie a vreunui contemporan căci maşinile pot funcţiona cu apă nu de azi de ieri ci de mult timp schemele de principiu şi de realizare a electrolizoarelor sau după caz vaporizatoarelor ori carburatoarelor speciale respective fiind publice de mult timp pe internet, şi de asemenea existând kituri gata realizate de diferite firme din întreaga lume… De altfel de la începutul secolului trecut şi până în prezent s-au acordat o mie de brevete de invenţie pe tema alternativelor de alimentare economică a maşinilor dintre care pentru carburatoare ori vaporizatoare cu apă sau electrolizoare sunt câteva sute. Există inventatori recunoscuţi pe plan mondial pentru asta care au avut sute de brevete cum ar fi Charles Nelson POGUE – sisteme de carburaţie economice şi ultraeconomice, Paul Pantone, – alimentare cu vapori de apă, inventator care a suferit mari represiuni din partea guvernului american pentru invenţia lui, fiind băgat în puşcărie şi ulterior la azilul de nebuni, de mai multe ori la un pas de moarte, şi de asemenea notoriu, Stanley A Mayer care a pus la punct una din cele mai eficiente metode de electroliză a apei utilizată-n alimentarea motoarelor cu ardere internă, şi care a fost ucis la scurtă vreme după ce a obţinut brevetele respective şi a prezentat lumii un autoturism prototip funcţionând cu apă. E suficient să se introducă în bara de căutare a motorului Google termenul „Bedini motor” şi se vor vedea zeci de imagini ale lui şi ale schemei constructive precum şi la secţiunea vidoclipuri multe filme prezentând acest motor care e construit în sute de exemplare pe întreaga planetă…
bai labagiule. daca intr-adevar a facut nu este un plagiator ci un inventator. ai vazut tu pana acum un perpetuum mobile de speta a III-a?stii ca cei care spun ca le-au realizat mint si ca nici unul nu functioneaza? stii ca singurele sisteme sunt cele optimizate si cu randament mare dar subunitar?ai vazut tu system cu randament supraunitar? el spune ca l-a facut.De ce cred ca esti gras , nesimtit si frustrat? si prost.
Stimate domnule Ion, vă şade foarte bine cu limbajul folosit. Chiar vă face cinste… Oricum… mulţumesc pentru informaţie. Nu ştiam că a avea 50 de ani, 57 de kg, părul alb nişte ani de studii, mai multe calificări şi circa zece cărţi publicate se numeşte a fi labagiu, gras, nesimţit şi frustrat. Ţin doar să vă aduc la cunoştinţă un singur lucru : că eu nu am spus nimici aici de vreun perpetuum mobile de indiferent care speţă ar fi el. Eu doar am adus la cunoştinţa cititorilor că au de-a face cu o informaţie falsă prin aceea că tânărul din acest articol îşi arogă ca invenţie proprie cu numele motor veşnic, o variantă nici măcar foarte bine finisată după câte-mi dau seama din fotografie, a motorului pulsatoriu cu magenţi permanenţi inventat de inginerul electronist american John Bedini acum peste treizeci de ani.
Vă mai aduc în atenţie atât dumneavoastră cât şi cititorilor, faptul că am postat această informaţie, în calitatea pe care o am de om care studiază domeniul Free Energy de circa zece ani şi care în ultimii ani am şi publicat câteva cărţi legate de aceste tehnologii.
Deşi aşa cum am spus acest motor a fost inventat acum foarte mulţi anii, Bedini a obţinut pentru el brevetul american cu numărul US 6545444B2 abia în data de 8 aprilie 2003. Iată-l : https://www.google.com/patents/US6545444?dq=John+Bedini&hl=ro&sa=X&ei=x9dTVKOhKZHoaIqUgaAD&ved=0CB0Q6AEwAA
Carnaru este bolnav rau saracu ,Lam cunoscut personal ,m-a chemat de la Satu Mare pana la el la Ploiesti intro comuna la dracu in praznic, cum ca ar inventa el ceva motor din asta (precizez am o cabana la munte fara posibiloitate de a avea energie)
Domnu Carnaru m-a primit ,am ramas de acord ca ziua urmatoare Iau bilete de avion la Satu Mare pentru ca cu masina ii este rau de la vibrati ,deci am luat doua bilete de avion si cand am mers sa-l caut pauza ,nu a mai vrut sa vina pe motiv ca vreau sa-l rapesc.
Tin sa precizez ca d-nul Carnaru este un om foarte nebun deoarece din discutiile cu El am aflat ca nu are un loc de munca ,traieste de pe spatele lui sorasa intro cusca ca un caine,de 10 ani cel putin nu o platit nici o taxa ,deci este un parazit bolnav al societati care se da interesant dar tot ce stie stie de pe internet dupa cum o recunoscut chiar El.
Cand am cerut sa ma insoteasca am cerut si copia de pe cartea lui de identitate pentru a putea cumpara biletul de avion si bine inteles mi-a dat-o , daca are cineva nevoie sa ma contacteze
Concluzie ;este un Om de la tara nespalat (mirosea a mai rau ca un scons) fara studii (are doar zece clase)un parazit care nu plateste taxe ,puturos care nu vrea sa munceasca,si tot ce stie a citit pe internet adica un plagiator ordinar
Nu e prost cine „inventeaza”, ci cel ce crede fara sa verifice.
Trei mii de euro nu e mult, ii dau eu cadou de zece ori mai mult daca imi arata ca merge un simplu prototip-drept principiu. Sa-mi raspunda aici daca e de acord sa faca in public demonstratia.
Inventati baieti, inventati, nu lanceziti. Poate vreodata chiar veti descoperi ceva, ca doar asa vin ideile, punand mintea la contributie.
Faceti referire la un ”automobil,care sa mearga 100/%cu apa”.Dar nu specificati ce tip de motor.Motoare termice cu piston (otto si diesell),s-au este vorba despre altfel de motoare.In cazul in care va referiti la motoarele clasice cu piston,la nivel mondial 2016,constatam ca sunt fabricate dupa aceleasi principii constructive vechi de peste un secol,raport decomprimare constant,si succesiunea timpilor functionali.Analizind aceste solutii constructive,grafic,tehnic,stiintific,constatam ,influenta negativa a acestora,asupra rezultatelor,din punct de vedere;economic,rentabil,ecologic-calitativ si cantitativ. Actualele motoare termice cu piaton,la nivel mondial,nu sunt si nici nu pot fi controlate electronic,datorita raportului de comprimare constant. Acestea au controlat electronic,sistemele componente,repectiv,sist.de alimentare,si sist.de aprindere. Un alt element negativ al actualelor motoare 2016,la nivel mondial,este lipsa de adaptare la conditiile din trafic,respectiv ,traficul urban,si traficul de autostrada,consumind mult combusibil,si emanind cantitati mari de noxe.Solutii inlocuitoare;Suprapunerea timpilor functionali,si RAPORT DE COMPRIMARE VARIABIL,CONTROLAT ELECTRONIC . Aceste solutii constituie subiectul unui prototip(model)in curs de finalizare,motor cu raport de comprimare variabil in doua trepte volumetrice,astfel; Prima treapta,reprezinta ~35%,destinata traficului urban,viteza de rulare de pina la 60km/ora. Depasind 60km/ora,in traficul de autostrada,se alatura primei trepte volumetrica,si treapta a doua volumetrica,care reprezinta ~65%,formind un intreg 100/%.Trecerea de pe o treapta volumetrica,pe cealalta treapta volumetrica,si invers,este conditionata,de viteza de rulare,supravegheat,controlat,si executat electronic . Rezultate,fara concurenta la nivel mondial,din punct de vedere ;economic,rentabil,ecologic-calitativ si cantitativ. Implementare pe orice motor termic cu piston ,cu aprindere prin scintee(M.A.S.),s-au cu aprindere prin comprimare. Caut o unitate industriala ,pentru colaborare,care sa se profileze pe acest proiect,care sigur va da rezultate deosebite. Pentru comunicare,rog,seriozitate,fara jigniri,bazata pe respect reciproc. Cu deosebit respect,pentru;creatie,stiinta,si tehnologie,singura posibilitate de relansare(dezvoltare)economica si sociala.
Nu este o inventie proprie ,este o reproducere rudimentara a unui motor Bedini care functioneaza in cu totul alti parametri decat descrie moldoveanul acesta,,nu se pot obtine ijjj de mii de amperi asa trosnind din degete,sau punand in loc de 10 bobine 100 si gata…. asteptam sa curga curentul ca banii la lautari,…fara numar!
Vorbesc in cunostinta de cauza ,si eu ca si multi altii am experimentat tot felul de scheme si proiecte ,din domeniul „Free Energy” unele ale mele iar altele copiate,…fiind de mic copil pasionat de electronica.si motoare.
Motorul Bedini este un inceput ,o familiarizare cu ceea ce inseamna randament supraunitar in anumite conditii…dar sa nu va ganditi la jjjjda mii de amperi cum se gandeste moldoveanul acesta,….
Eu personal am reusit cu acest motor un randament supraunitar mic de doar cateva sute de miliamperi si cu conditia stocarii in acumulatori.
Viitorul va fi al motoarelor magnetice cu magneti permanenti!!!
Spun asta tot in cunostinta de cauza pt. ca am obtinut cu un Perendev modificat temeinic cel mai bun randament, miscare perpetua si cuplu destul de generos si constant .si motorul este perfect scalabil,costuri relative mici(magnetii),intretinere usoara (rulmenti si curele).
Momentan construiesc un model ceva mai mare pt propulsia unui autoturism,cand va fi gata il voi urca pe youtube,
Sunt absolut sigur ca sunt multi ca moldoveanul de mai sus care prin copiere sau proiecte proprii au reusit ceva,cu un randament supraunitar mai mic sau mai mare.
Tot respectul pt cei care experimenteaza si se implica chiar daca uneori lipsa banilor ii face sa improvizeze si sa arunce cu miile de Amperi ca la lautari in speranta sponsorizarii.
Mult respect domnului Dan Carnaru,pt.,,acuratete in exprimare! nu numai aici ci si in nenumaratele scrieri, prezentari de inventii,brevete si nu numai !!!
Carnaru este bolnav rau saracu ,Lam cunoscut personal ,m-a chemat de la Satu Mare pana la el la Ploiesti intro comuna la dracu in praznic, cum ca ar inventa el ceva motor din asta (precizez am o cabana la munte fara posibiloitate de a avea energie)
Domnu Carnaru m-a primit ,am ramas de acord ca ziua urmatoare Iau bilete de avion la Satu Mare pentru ca cu masina ii este rau de la vibrati ,deci am luat doua bilete de avion si cand am mers sa-l caut pauza ,nu a mai vrut sa vina pe motiv ca vreau sa-l rapesc.
Tin sa precizez ca d-nul Carnaru este un om foarte nebun deoarece din discutiile cu El am aflat ca nu are un loc de munca ,traieste de pe spatele lui sorasa intro cusca ca un caine,de 10 ani cel putin nu o platit nici o taxa ,deci este un parazit bolnav al societati care se da interesant dar tot ce stie stie de pe internet dupa cum o recunoscut chiar El.
Cand am cerut sa ma insoteasca am cerut si copia de pe cartea lui de identitate pentru a putea cumpara biletul de avion si bine inteles mi-a dat-o , daca are cineva nevoie sa ma contacteze
Concluzie ;este un Om de la tara nespalat (mirosea a mai rau ca un scons) fara studii (are doar zece clase)un parazit care nu plateste taxe ,puturos care nu vrea sa munceasca,si tot ce stie a citit pe internet adica un plagiator ordinar
Nu a inventat nimic ,nu are bani nici de paine ,nu are resurse ni de un metru de cablu numai daca il fura
Sincer ma mira tot ati scris.Atit cit l-am putut cunoaste pe net, deoarece acum ceva ani avea un blog unde scria bine, ulterior si pe facebook mi se pare cu totul alta persoana decit o descrieti aici.
Spuneti ca traieste dupa urma altora, dar dumnealui a scris ceva carti publicate, asta inseamna bani.
Uitati doar una din ele https://www.scribd.com/doc/175271941/Energia-Pentru-Toti-Vol-I-carnaru-catalin-dan
iar si pagina de facebook, poza de profil arata un om cu totul altfel de cum l-ati descris.https://www.facebook.com/carnaru.catalindan?lst=100006253543799%3A100002994015134%3A1504306273
Poate nu vorbim de aceiasi persoana…nu stiu.
De aici , de la independenta energetica pleaca totul.
Omul liber de constrangerea materiala are timp pentru el ca sa creeze , ar scapa de grija platii facturilor dar in ”acum” , nu poate scapa de mentalitatea mintii egoiste ce-l face sa se identifice cu banul , masina , casa , hainele de pe el sau pozitia sociala .
Astfel isi conserva starea , starea de sclav ce-i permite prin intermediul mintii egocentriste sa se considere superior altuia prin ceea ce poseda . Ce poseda insa? Nimic.
Non-valoarea da cu plus la ”valoare” uitand ca cel valoros este chiar el si nu cele de si de pe langa el. Postarile aici sunt vechi dar mai actuale decat cred multi dintre cei ce injura sau blameaza fara macar sa incerce a face ceva in sensul acesta. Ar fi mai bine sa se abtina dar nu pot face asta . Restul oilor ”albe” vor tine cu dintii de oile ”negre” ca sa nu fie cunoscute si inventiile lor promovate . De ce ?
Pentru ca ele se raporteaza la exterior , la turma si-n felul acesta , plecand una cate una din card , se vad pierdute.
Multi oameni odata cu tehnologiile libere scapate de sub jugul creaturilor ce ne detin ca sclavi , isi vor pune streagul de gat la propriu sau in cel mai fericit caz vor cadea intr-o lunga depresie. De ce au nevoie sa experimenteze asta ?
De ce avem cu totii nevoie sa experimentam un alt razboi mondial pentru a se elibera toata aceasta tehnologie ?!?!…….
Razboiul va veni , vezi SUA vs. CHINA , dar nu este ”musai” ca sa fie experimentat de’ , in constiinta colectiva , ne trezim la realitate .
Daca dai drumul pasarii din colivie , imediat se simte pierduta…”ce ma fac , ce mananc , unde dorm ” fricile o napadesc. E normal sa fie asa si cu omul dar ca si pasarea , prin insasi puterea lor de adaptare ce-nseamna intelepciune , incep sa simta libertatea si sa traiasca creindu-si viata.
Haideti sa ne dorim cu totii , fiecare atat cum stie , poate sau crede de cuvinta , tehnologiile de punct zero , de orice natura or fi ele si mai apoi sa ne facem griji pentru ziua de maine. ”Maine” vom sti ce sa facem , ”maine” are grija de noi cum si ”azi” are , restul-totul depinde numai de noi.
Citesc cartile pdf ale d-lui Catalin Dan Carnaru , regret ca nici o editura nu s-a implicat sa le publice in format carte tiparita si nu ma mir . Majoritatea cartilor pentru trezire colectiva nu vad tiparul. Intrebati-va oi ”albe” – de ce ? Poate vi se trezeste mintea.
Toate sunt ale stapanilor ?
Nu .
Multi o fac prin decodarea programului de supunere din ADN , se pazesc si alimenteaza cu frici singuri . Frica le pazeste editurile . E frustrant.
Asa fac marea majoritate acolo unde prin ei s-ar putea schimba schimbarea , asa pierdem cu totii si stapanii prospera . Daca razboiul nu va veni atunci planeta va ”vorbi”.
Nu ne mai vrea prosti – spre deosebire de politicieni , capusele ce-o polueaza.
Aia ”marii ” stiu , normal , ce va veni . Cititi-o pe Gabriela Dobrescu tot aici pe Lupul dacic. Citi despre orasele fantoma , stocul de seminte , orase subterane sau orice alte asemenea lucruri ce indica clar parcursul .
Lasati-va umbriti si voi jurnalisti ce va duceti prin televiziuni si una scrieti in blogurile voastre si alta pupati acolo de unde s-ar putea schimba schimbarea , televizorul . Am o greata in stomac de atat fatarnicie si injosire din partea voastra pentru un pumn de galbeni , ce fel de oameni sunteti ?
Haideti fratilor sa vedem de unde pleaca totul – BANUL.
Inventatori au platit si vor mai plati cu viata pentru ignoranta noastra. Aici e si greseala lor , s-au lacomit.
Numai cine scoate la liber pe internet are sanse ca dupa o asa ”descoperire” – pun ghilimele pentru ca un mare inventator roman spunea ”inventatorul nu este inventator pentru ca asa vrea el” , sa supravietuiasca.
Eu stiu ce-mi cer , doresc sa piara BANU’.
”Sa traiti bine”…
….vestita vorba de cretin.