Parlamentul European este gata să adopte o directivă privind monitorizarea tuturor celor care călătoresc cu avionul, sub pretextul combaterii terorismului islamic. Mai pe scurt, eurodeputații urmează să treacă directiva controversată privind utilizarea datelor din registrul cu numele pasagerilor pentru prevenirea, depistarea, cercetarea și urmărirea penală a infracțiunilor de terorism și a infracțiunilor grave. Pe scurt, mai multă securitate și mai puțin dreptul la viață privată. Pentru urmărire vor plăti chiar pasagerii curselelor europene. Fiecare companie aeriană va percepe o sumă mică de bani la vânzarea biletelor, iar mijloacele financiare strânse vor fi folosite pentru crearea bazei de date computerizate.
Atacurile din Franța au readus pe tapet în Parlamentul European problema amenințării teroriste islamice. Așa că Legislativul UE ar putea trece directiva care prevede o serie de măsuri pentru depistarea și urmărirea infracțiunilor de terorism. Mai exact, se are în vedere crearea unui așa numit registru cu numele pasagerilor – passenger name record (PNR), furnizate de pasageri, colectate de transportatorii aerieni și utilizate în cadrul sistemelor lor de emitere a biletelor, rezervare și înregistrare înainte de îmbarcare. PNR conțin mai multe tipuri de informații, începând cu numele, adresele, numerele pașapoartelor și informațiile referitoare la cardurile de credit și terminând cu informațiile privind alți pasageri, rutele de călătorie și agențiile de voiaj, date referitoare la bagaje.
Toate datele urmează să fie păstrate timp de cel puțin 3 ani, un cod personal urmând să fie atribuit fiecărui pasager.
Așa că, de exemplu, autorităţile britanice şi italiene vor şti absolut totul despre un pasager care călătoreşte din Londra la Roma: cu cine călătoreşte, cât a plătit pe bilet, la ce clasă a călătorit şi chiar ce a mâncat.
Susținătorii directivei cred că acest lucru va permite analizarea și corelarea datelor, pentru combaterea, cât mai bine posbil, a amenințărilor teroriste, jihadiștii fiind mult mai ușor de depistat.
Directiva PNR se află în dezbaterea PE încă din 2011 și a suferit mai multe modificări, după ce Comisia pentru libertăți civile, justiție și afaceri interne a cerut includerea mai multor amendamente care să nu lezeze viața privată a pasagerilor. Pentru că, pe lângă stocarea datelor obișnuite privindu-i pe cei care se urcă în avioane, in registru se vor păstra, spre exemplu, și preferințele culinare ale persoanelor de la bord, pentru a verifica religia, preferințele sanitare și modul de plată a biletelor.
Europenii copiază astfel sistemul american, unde o cantitate impresionantă de date ale pasagerilor curselor aeriene este adunată și analizată, in timp real, tot sub pretextul combaterii terorismului.
În noiembrie 2014, miniştrii de Interne din şase state europene(Spania, Germania, Marea Britanie, Italia, Polonia şi Franţa), reuniţi la Paris au convenit să apere această directivă în faţa Parlamentului European.
Spania și Marea Britanie s-au pronunțat deja, sâmbătă, prin vocile miniștrilor de Interne, asupra necesităţii unui sistem european de colectare a datelor furnizate de călători companiilor aeriene (PNR), cu scopul a ameliora lupta împotriva terorismului şi marii criminalităţii.
