Ministerul Transporturilor a comunicat ieri ca Adunarea Generala a Actionarilor de la Tarom a aprobat noua componenta a Consiliului de Administratie, iar procesul de selectie s-a desfasurat in conformitate cu dispozitiile Ordonantei de Urgenta a Guvernului nr. 109 din 2011, cu modificarile si completarile ulterioare”.
In noul consiliu de administratie, ministrul Transporturilor – Ioan Rus, continua sa-l mentina pe managerul belgian Christian Heinzmann, cel care a adus compania Tarom in pragul falimentului. De asemenea, din actualul consiliu de administraţie mai fac parte Dan Aurel Măchiţa – consilier în cadrul Ministerului Transporturilor care s-a remarcat ca membru in comisia de certificare a Aerodromului Tuzla detinut de controversatul afacerist Dorin Ivascu, Dragoş Andrei – consilier al primului ministru Victor Ponta, Radu Francis Florescu – cunoscut ca specialist in industria publicităţii, Valentin Iordache – director de comunicare şi PR la Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti, Tiberiu Ţiclea – managing partner al casei de avocatură Ţiclea Ţiclea & Partners si Ioan Marcel Boloş- director în cadrul MinisteruluiTransporturilor, fost şef al AM POST.
Practic, prin impunerea noului consiliu de administratie, unde fiecare membru incaseaza lunar 2.000 de euro, ministrul Ioan Rus demonstreaza ca tine cu tot dinandinsul sa prabuseasca compania Tarom, intrucat niciunul dintre noii membri nu are vreo legatura cu activitatea si complexitatea functionarii unui operator aerian de anvergura Taromului. In plus, mentinerea directorului belgian Christian Heinzmann, dupa ce s-a remarcat prin performante manageriale catastrofale, dar renumerat lunar cu 10.000 de euro, este inca o garantie a faptul ca Ioan Rus vrea sa ingroape defintiv compania Tarom.
Inca o dovada in acest sens este numirea de catre Ioan Rus a lui Marcel Bolos in bordul administrativ de la Tarom. Mai trebuie precizat ca Adunarea Generala a Actionarilor de la TAROM are urmatoarea componenta: Ioan Răceu, reprezentant al Ministerului Finantelor, Iulian Matache, secretar de stat in Ministerul Transporturilor – omul garantat si sustinut de baronul de Vrancea Marian Oprisan, Ilie Andreea – Ministerul Transportuilor, fosta ospatarita la hotelul Astoria, Bogdan Donciu – director Romatsa – „remarcat” prin indiferenta si noncombat la accidentul aviatic din Muntii Apuseni, si Gabriel Stroe – director CN Aeroporturi Bucuresti SA.
Rededresarea Tarom se face cu un preot remarcat terminarea psihica a subalternilor
Marcel Boloş, fost directorul general al AMPOST este un personaj controversat ajuns la butoanele administratiei centrale ca urmare a sustinerii politice venite din zona PNL, in special a lui Eduard Hellving. Cine este de fapt Marcel Boloş, pus de Ioan Rus in Consiliul de Administratie de la Tarom? Este un preot misionar (vezi FOTO), deci fără parohie şi fără salariu, care a slujit din pasiune o bună perioadă de timp la Biserica Sf. Duh Mângâietorul de lângă Sala Sporturilor „Antonio Alexe” din Oradea. El a fost hirotonit diacon în 2008, şi doi ani mai târziu a fost uns ca preot, pe vremea când conducea Administraţia Imobiliară Oradea.
Ulterior, în 2012, a ajuns secretar de stat la Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului, condus atunci de liberalul Eduard Hellvig, in prezent ajuns director al SRI. Când acest minister a fost preluat, în 2013, de Liviu Dragnea, Marcel Boloş a fost ejectat de liderul PSD, dar imediat a fost recuperat şi pus de către Relu Fenechiu si pus în fruntea AM POS Transporturi. La ora actuala, el este acuzat de către Agenţia Naţională de Integritate de triplă incompatibilitate.
ZIUAnews a prezentat un email trimis de Marcel Bolos catre sase colaboratori ai sai in care le propune o metodă diabolică pentru înlăturarea a unei directoare din subordinea sa: „Cătălin (nr. Costache Cătălin, director adjunct la AM POS Transporturi), acum când ai o nouă şefă (pe care sper să o terminăm psihic) te rog să nu uiţi de problemele actelor adiţionale şi de dosarul pentru domnul SS Donescu”.
Şefa pe care Marcel Boloş a vrut să o termine psihic împreună cu Cătălina Costache era Liliana Georgeta Barna, fosta directoare adjunctă a Direcţiei Generale de Management a Fondurilor Europene (DGMFE) din Ministerul Transporturilor. Numirea lui Marcel Bolos poate fi si benefica pentru Tarom, intrucat acesta fiind preot poate sa-i binecuvanteze si sa-i spovedeasca pe piloti si pe membrii personalului de bord inainte zbor! Cu Dumnezeu inainte catre inaltimi si performante manageriale de exceptie!
